Июнь 9th, 2015 by Хозяин

А давненько мы не заглядывали на модельную полку.

Представляю Вашему вниманию мою версию истребителя North American P51B Mustang от украинского производителя ICM.

Это была покупка что называется «От души», так как впервые попав в настоящую модельную лавку выйти оттуда без коробки было просто кощунственным. И решило все соотношение боксарт\цена. Ну и наличие фигурок наземного персонала так же сыграло не последнюю роль. Это потом были прочитаны отзывы и обзоры, с указанием недостатков и несоответствий, но благоговение перед ПЕРВОЙ моделью в новом для меня — на тот момент — 48-м масштабе, осталось где-то до сих пор…

Немного слов о пилоте. John C. «Pappy» Herbst — второй американский ас на Индийско-Китайском театре военных действий, имеющий 18 подтвержденных побед, добытых за 7 месяцев боевых действий в составе 23 Истребительной группы.

В процессе строительства были впервые сделаны пусть небольшие, но доработки кокпита, повлекшие за собой изготовление варианта с открытым фонарем. Причем производитель не предусмотрел такого развития событий, а поэтому прозрачную деталь пришлось распиливать, так же впервые.

Впервые в окраске применены эмали Tamiya, что позволило раскрыть возможности аэрографа, давившегося до этого исключительно эмалями Звезды да изредка эмалями же от Hobby+ на едком 646-м растворителе. Причем эффект, полученный при применении прешейдинга, настолько обескуражил и поразил, что на тот момент я даже не стал делать смывку, что бы не испортить.

Отдельно стоить упомянуть декали, которые так и норовили рассыпаться, из-за чего на борту не хватает отметок о четырех победах. На поведенные цвета на ОЗ нижней плоскости крыла на тот момент даже как-то и не обращал внимания.

Конечно, с грузом времени и опыта, строй бы я этот самолет теперь, то многие вещи сделал бы сейчас иначе. Но, как мне кажется, именно тем этот Мустанг дорог и уникален, что проторил мне дорогу в мир масштаба 1\48.

Да и в целом, не смотря на проблемы с литьем, собирается и стыкуется модель хорошо. А если учесть низкую стоимость и тамиевские корни, то серию мустангов от ICM можно считать чуть ли не идеальным полигоном для всякого рода экспериментов.

Приятного просмотра!

Рабочее место пилота

Рабочее место пилота

Прешейдинг. Исполняется впервые

Прешейдинг. Исполняется впервые

После окраски низа

После окраски низа

Снова вид справа сзади

Снова вид справа сзади

Вид спереди справа

Вид спереди справа

Вид спереди слева

Вид спереди слева

Вид снизу

Вид снизу

Вид слева, но уже с персоналом

Вид слева, но уж с персоналом

Вид спереди слева

Вид спереди слева

Вид справа сзади

Вид справа сзади

Вид сзади сверху

Вид сзади сверху

Сюжет, который однозначно захотелось воспроизвести

Сюжет, который однозначно захотелось воспроизвести

Распил фонаря

Распил фонаря

Снова Tamiya XF-62 Olive Drab

Снова Tamiya XF-62 Olive Drab

Примерка на полке. Знал бы какие трудности будут с деками  так бы и оставил. Шутка

Примерка на полке. Знал бы какие трудности будут с деками так бы и оставил. Шутка

Эмаль Tamiya XF-62 Olive Drab собственной персоной

Эмаль Tamiya XF-62 Olive Drab собственной персоной

Бросаются в глаза необработанный стык половинок фюзеляжа и поведенный ОЗ

Бросаются в глаза необработанный стык половинок фюзеляжа и поведенный ОЗ

Posted in Модели второй мировой Tagged with: , , , , , ,

Июнь 1st, 2015 by Хозяин

Прошла неделя с того момента, как искривление хвостовой части фюзеляжа повергло меня в практически бескрайнюю пучину уныния. Много было порвано одежд и изведено пепла… Даже был найден донор для новых деталей планера — спасибо другу и товарищу Вадиму, поддержавшему меня в этой не простой ситуации.

Поэтому, стиснув зубы, я решил продолжать!

Первым этапом работ стала расклейка фюзеляжа. Здесь как никогда пригодился сверхтекучий клей Tamiya. Действовал я следующим образом: кисточкой обильно смазывал застывший клевой шов и ждал момента, когда клей сделает шов пластичным. Минут через семь лезвием ножа уже можно было проникнуть в размягший шов и разделить склеенные половинки фюзеляжа. Потом, после полного высыхания клея, наждачной бумагой 800-й зернистости я зачистил стыковочные части деталей, вернув им былую гладкость.

Теперь сборку можно было повторять. Однако учитывая прошлый негативный опыт, сделал я стыковку на этот раз насухую — зафиксировав детали незаменимым модельным скотчем от фирмы Tamiya.

Расхождение шва нижнего стыка половинок фюзеляжа

Расхождение шва нижнего стыка половинок фюзеляжа

Итак, как я думаю, проблема была найдена — ближе к стыку крыла и фюзеляжа детали не сходились по предварительной оценке миллиметра на полтора — и ее нужно было решать. Листового пластика нужной толщины как на зло не оказалось, поэтому я при помощи натфеля вытачивал прямоугольные кусочки нужной толщины из обрезков литника и подгонял их по месту. Затем обильно пролив таким образом заделанный шов модельным клеем, зафиксировал нижний стык половинок фюзеляжа.

Тот же шов, но с уже вставленными кусочками полистирола

Тот же шов, но с уже вставленными кусочками полистирола

Верхний стык так же не сошелся, но не столь критично. С ним оказалось проще — я просто обильно пролил его циакрином. После высыхания клея, в мыльном водяном растворе, я произвел шлифовку клеевых швов при помощи палочек для полировки ногтей, чередуя зернистость по возрастанию (400-800-1200-2000). Мелкозернистая структура палочек вместе со скользящими свойствами мыльного раствора способствуют полировке шлифуемой поверхности, защищая ее от пыли и царапин (на мой взгляд, конечно же).

Затем процедура сборки фюзеляжа была повторена. По мере высыхания клея все пристальней и внимательней приглядывался я к полученному результату. И если под одним ракурсом мне виделся идеально ровный хвост, то под другим складывалось ощущение что он предательски изгибается как у силиконовой рыбки… Но сделанные фото и мнение независимых экспертов (привлек дражайшую супругу) все-таки убедили меня в том что операция удалась…

Сборка насухо, вид сверху

Сборка насухо, вид сверху

Сборка насухую, вид снизу. Обратите внимание на снятые травленые детали

Сборка насухую, вид снизу. Обратите внимание на снятые травленые детали

Но работа над ошибками еще не закончена! Впереди обработка стыков крыла и фюзеляжа и установка хвостового оперения!

Пользуясь случаем дополнительно установил тяги от педалей к рулю направления

Пользуясь случаем дополнительно установил тяги от педалей к рулю направления

Примерка капотов на снятом двигателе серъезных проблем не выявила

Примерка капотов на снятом двигателе серъезных проблем не выявила

Объект последующего пристального внимания

Объект последующего пристального внимания. Так же можно оценить качество шлифовки клеевого шва.

 

Posted in Zvezda 1/48 Ла-5 ФН Tagged with: , , , ,

Май 20th, 2015 by Хозяин

Продолжается нелегкое дело строительства модели истребителя Ла-5 ФН от «Звезды» в масштабе 1/48.

На текущий момент сделано: собран двигатель, лафет, две травленые внутренние части крыла под установку отклоняемой части закрылка, причем левая часть уже установлено в крыло.

Пора двигаться дальше!

Read more of this article »

Posted in Zvezda 1/48 Ла-5 ФН Tagged with: , , , , ,

Май 14th, 2015 by Хозяин

Уважаемые подписчики, читатели и просто посетители!

Все течет, все изменяется. Так и наш сайт испытывая муки роста, пытается нащупать как свою форму, так и наполнится интересным для Вас содержанием.

Спасибо Вам за терпение и понимание!

Представляем Вашему вниманию эмблему сайта imhomodels.ru!

Наша эмблема

Наша эмблема

Саму эмблему можно найти в Файлохранилище.

Прошу не стесняться в комментариях, ибо действующая обратная связь придает сил и мотивации!

 

 

Posted in Новости Tagged with: , , ,

Май 13th, 2015 by Хозяин

Во время  выполнения партийного задания от моего руководящего органа (т.е. жены), в совершенно далеком от стендового моделизма местном магазине тканей, наткнулся я на так давно мною желаемый коврик для резки — он же Cutting Mat или Мат для резки!

Что же он из себя представляет? Read more of this article »

Posted in Беседка Tagged with: , , , ,

Май 4th, 2015 by Хозяин

Спешу поделиться небольшим, но все-таки прогрессом, в деле строительства масштабной модели советского истребителя Ла-5 ФН.

Прежде всего, были завершены работы над двигателем: установлены трубки нагнетателя и выхлопные патрубки. Занятное это было дело, поскольку инструкция допускает разночтения, да и сами патрубки имеют весьма витееватую конфигурацию. Попытку высверлить выхлопные отверстия вынужден признать скорее неудачной, поскольку края получились рваными. Способ был следующим: сверлом 0,55 я высверливал отверстие в центре патрубка, а затем кончиком модельного ножа расширял его до границ.

Но что хорошо для круга все-таки плохо для овала. Острие ножа периодически Read more of this article »

Posted in Zvezda 1/48 Ла-5 ФН Tagged with: , , , , ,

Апрель 28th, 2015 by Хозяин

Пожалуй, именно словами, вынесенными в заголовок, наиболее точно можно охарактеризовать ту гамму чувств, которую я испытал откусив первые детали с литников и начав сборку модели прославленного самолета.

Но обо всем по порядку.

Read more of this article »

Posted in Zvezda 1/48 Ла-5 ФН Tagged with: , , , , ,

Апрель 15th, 2015 by Хозяин

Однажды, прогуливаясь по близлежащему супермаркету, среди полок с китайским игрушечным барахлом, совершенно случайно, наткнулся я на вот такой вот задник от «Звезды»

IMG-1425063644003-V

Я был просто очарован хряком, лежащим в коляске! Однако от покупки на эмоциях удеражала нарушенная целостность упаковки.

Read more of this article »

Posted in Модели второй мировой Tagged with: , , , , , ,

Апрель 14th, 2015 by Хозяин

Совсем не давно разместил на своей модельной полке модель самоходной артиллерийской установки Sd Kfz 163 Sturmgeschutz IV. Это первая моя модель бронетехники периода Второй Мировой Войны в ходовом 35-м масштабе . В качестве исходника был выбран набор 35087 от японской фирмы Tamiya. Не смотря на дремучую дату разработки — на литниках стоит 1974-й — набор радует прекрасным качеством и деталировкой. Из-за того, что набор в одном из вариантов подразумевал установку моторчика и мог передвигаться сам, потребовалась заделка технологических отверстий в надгусенечных полках и ванне корпуса. В процессе постройки впервые был опробован метод имитации циммерита при помощи эпоксилина «Момент». Окрашена модель акрилом той же тамии. Поскольку на мой взгляд грязный танк на чистой полке смотрится нелепо, то модель не пачкал, ограничившись высветлением поверхностей и затемнением смоуком. В качестве смывки использовал Dark Braun Wash (угадайте чей?) от той же тамии. Пулемет заменен на MG39 из запасов (в наборе дается MG42).

Posted in Выставочная полка, Модели второй мировой Tagged with: , , , , , , ,

Апрель 7th, 2015 by Хозяин

Здравствуйте, уважаемые посетители!

Идея данной странички давно витала в воздухе, но только благодаря администрации сайта vitbiz.info она стала обретать некоторые реальные контуры. Спасибо vitbiz.info!

Теперь к делу. Данная страничка основной своей целью ставит освещение обширной темы стендового моделизма во всех его проявлениях в нашем регионе, тем более Витебск известен давними и славными модельными традициями, а вот внятной региональной интернет-площадки до недавнего времени вроде как и не было. И вот именно этот пробел хочется восполнить.

Read more of this article »

Posted in Новости Tagged with: , ,